本年以来，一些处所纷繁确立由处所国企控股或独资的低空经济公司，为经济发展注入活力。从货运物流到客输送东谈主，从偏远的郊野到东谈主类动作密集的城市，跟着低空空域的逐步放开，低空经济的贸易化旅途日趋开阔，默契低空经济业态强盛的更正活力，也展现出其精深的市集出路和广博的发展后劲。
连年来，跟着新动力时代、新一代信息时代、东谈主工智能等新兴时代的冲突发展，低空遨游器零部件和整机的研制日渐走向熟练，重叠计谋红利、成本鼓励等多种身分的影响，低空经济迎来快速发展的黄金时期。据中国民用航空局预估，2025年，我国低空经济市集范畴将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。面向通用、警用、海关和部分军用航空器的研发制造类产业范畴占通盘这个词低空经济总产值的88%，是我国低空经济产业的主体部分。
一方面是出路精深，另一方面是各地在发展低空经济经由中仍濒临不少难题。环节挑战是东谈主才缺口的填补。低空经济的高贵发展，从研发制造端到期骗端，再到操作惊叹端，催生了大批新岗亭东谈主才需求。国度发展改进委相关矜重东谈主此前在国新办发布会上先容，在低空经济相关岗亭中，仅无东谈主机操控员这一新岗亭的东谈主才缺口就高达100万东谈主。此外，受王法滞后、操作家修养散乱不皆、监管难度大等多重身分制约，低空遨游的安全管控亦然一个进攻挑战。这些挑战是社会各界普遍温存并亟需贬责的重心问题。
灵验缓解低空经济发展相关行业的东谈主才秘密问题，深切校企结合、加强产教和会是一条可行旅途。一方面，驻足低空经济产业链条长、放射面广、带动性强的特色，配资炒股鼓励高校、作事院校和企业深度结合，共同开展专科课程拓荒和造就骨子盘算推算，科学构建低空经济东谈主才培养体系，确保东谈主才培养与行业需求精确对接；另一方面，加速整合相关行业和高校资源，通过共建产教和会扩充中心和时代更正中心为扩充造就、技能培训提供确切场景，精确培养低空经济发展急需的专科型、复合型、更正型东谈主才。
不错料思，受益于低空经济市集范畴的抓续扩大，低空遨游器数目在畴前较长一段时辰将呈现爆发式增长，部分低空空域势必出现拥堵景色。奈何确保它们有序遨游，是摆在相关政府部门眼前的一起必答题。重心是要加速制定出台涵盖航谈确立、遨游器行驶规矩、红绿灯轨制等骨子的低空空中交通规矩，以确保低空遨游安全、有序。当今，苏州在这一方面最初作出了故意探索，于2024年7月份发布了宇宙首部处所性低空空中交通规矩。在规矩制定和完善的基础上，还需要同一新一代移动通讯时代、低空雷达、光电视频等时代技巧，收场对低空遨游经由的灵验管控。
在低空经济发展经由中，安全问题已经是重中之重。跟着低空遨游频次和广度的指数级增长，一些低空遨游器存在“看不见、呼不到、管不住”的安全隐患，给低空范围的安全遨游带来严峻挑战。从统筹低空经济高质地发展和高水吉利全的角度启程，应进一步增强低空遨游安全风险腐化技艺，发扬数字时代、智能时代、数字孪生时代等新时代在精确性、料思性、协同性等方面的上风，优化整合遨游保险管事体系，灵验识别遨游风险，进步综合化料理水平，确凿收场低空遨游“可监视、可隐秘、可驱逐”。