近日，马斯克在其外交媒体X暗意，将尽快在得州奥斯汀推出无东谈主监管的全自动驾驶（FSD）。
此前，马斯克发帖称已从头转头7x24小时使命的气象，还要“睡在会议室、就业器机房或工场里”。他暗意：“我必须全神灌输于X/xAI和特斯拉，还有下周的星舰辐照，因为咱们正推出关节时刻。”为止现在，马斯克已将其账号名从头变更为“Elon Musk”。
马斯克在外交媒体X暗意，尽管濒临好意思国监管机构的安全质疑，特斯拉仍将按期于6月底在得州奥斯汀市启动测试Robotaxi。按照计算，特斯拉将在奥斯汀的部分区域部署大要10辆自动驾驶汽车，并将在几个月内将数目扩大至约1000辆。此外马斯克补充，到来岁年底，特斯拉自动驾驶汽车的数目可能会达到数十万辆，致使向上100万辆。
受上述音问影响，当天Robotaxi意见走强。为止发稿，锦江在线、开勒股份等多股涨停，行家交通、测绘股份等纷繁高潮。
据露馅，特斯拉正在与主要汽车制造商商谈，计算向其授权FSD软件。至于时刻方面，马斯克以为“特斯拉依然领有推出大限制自动驾驶车队所需的沿途成分”。
字据特斯拉2025年一季报疏导辛劳，理财投资特斯拉FSD总里程依然向上35亿英里。公司以为其仅基于视觉的架构、端到端神经集会在数十亿个真正数据示例上进行覆按的自动驾驶系统，粗略在不同地区膨大和安沿途署。
事实上，现在Model 3、ModelY和Cybertruck依然不错在特斯拉好意思国工场的坐褥线和出站物流场进行自动驾驶，且无需东谈主工监督。
马斯克曾在采访中暗意：“从长久来看，唯独进军的是自动驾驶和Optimus。”东谈主形机器东谈主与自动驾驶之间较多的时刻有关使两者每每皆头并进，日前特斯拉发布视频骄慢，如今的Optimus在单个神经集会下，不错通过学习东谈主类视频完成多项家务。马斯克评价其为“迄今为止最重磅的居品”。
按马斯克所述，后续机器东谈主方面需完成如下蓄意：2025年坐褥5000台Optimus，2026年坐褥5万台，2027年坐褥50万台。据称，现在特斯拉订购的零部件已粗略撑握本年坐褥1万台。
国泰海通证券以为，特斯拉如能最初制造饱和渊博的Optimus东谈主形机器东谈主并生效收罗数据进行模子覆按，有望在行业的竞争中获得先发上风；由于东谈主形机器东谈主的解放度多于汽车，东谈主形机器东谈主的数据闭环壁垒将更难被败坏，先发公司的上风将更大。
除自动驾驶和机器东谈主外，马斯克的“火星功绩”也行将迎来关节期——他曾暗意但愿借着2026年地球与火星相对位置较近的窗口期，向火星布置一支飞船舰队，届时该舰队还将搭载东谈主形机器东谈主Optimus。据悉，在经验两次试飞爆炸后，SpaceX获批于本周履行“星舰”第9次试飞。