近日，韩国造船集团HD当代告示，该集团2024年第二季度已矣综协功课收入17.5549万亿韩元，同比增长12.4%；已矣综协功课利润8799亿韩元（约合东谈主民币46.1亿元），同比增长86.2%。
HD当代以为这一事迹收获于造船业事迹改善、电力建树、船舶售后业务以及数字不断决议业务的刚烈增长。
在造船边界，发扬期内，HD当代造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋已矣生意收入6.6155万亿韩元，同比增长21.3%，其原因是环保型双燃料船舶等高附加值船型的生意收入在事迹中赢得充分体现；已矣生意利润3764亿韩元（约合东谈主民币19.72亿元），同比增长428.7%，长入第五个季度已矣盈利，这收获于订单筛选战术带来的盈利才气普及以及通过强壮坐褥裁减资本的起劲。
具体而言，HD韩国造船海洋旗下HD当代重工已矣生意收入3.884万亿韩元，同比增长26.7%，已矣生意利润1956亿韩元（约合东谈主民币10.25亿元），同比增长185.5%；HD当代三湖已矣生意收入1.8106万亿韩元，网贷同比增长16.9%，已矣生意利润1775亿韩元（约合东谈主民币9.3亿元），同比增长182.2%；HD当代尾浦已矣生意收入1.1291万亿韩元，同比增长9.3%，已矣生意利润174亿韩元（约合东谈主民币9117万元），这是该公司时隔七个季度以来初次已矣盈利。
此外，HD Hyundai Marine Solution已矣生意收入4379亿韩元，同比增长20.2%，已矣生意利润710亿韩元（约合东谈主民币3.7亿元），同比增长29.6%，主要收获于船舶售后阛阓业务的刚烈增长以及为搪塞连接缩紧的环保法例而扩大的数字不断决议业务。
放置2024年7月15日，HD韩国造船海洋已承揽144艘（座）、价值约162.7亿好意思元的新船订单，已矣其年度订单意见135亿好意思元的120.5%。至此，HD韩国造船海洋从2021年至2024年还是长入第四年提前完成年度意见，同期亦然韩国三大船企（HD当代、韩华海洋、三星重工）中首家提前完成年度订单意见的船企。
按船型诀别，包括8艘液化自然气（LNG）运载船、60艘制品油轮、40艘液化石油气（LPG）/氨运载船、12艘大型集装箱船、1艘超大型乙烷运载船（VLEC）、2艘液化二氧化碳运载船、6艘超大型原油运载船（VLCC）、7艘中型原油运载船、2艘汽车运载船（PCTC）、1座浮式储存和再气化装配（FSRU）、1座海上装配以及4艘特种船。