商务部修起欧盟对华电动汽车加征关税：中欧正就价钱原意决策进行商酌
2024-11-22在今天（7日）召开的商务部例行新闻发布会上，新闻发言东说念主在谈到欧盟对华电动汽车加征关税的情况时示意，现在中欧双耿直在密集就价钱原意决策具体履行进行商酌。 商务部新闻发言东说念主何咏前：10月25日，王文涛部长与欧委会施行副主席兼交易委员东布罗夫斯基斯视频会谈，两边重申了通过对话管制不对的政事意愿，明确了接续将价钱原意算作欧盟对华电动汽车反补贴案的管制阶梯。10月29日，欧方公布终裁后果，同期示意将接续与中方就价钱原意进行商酌。 商务部新闻发言东说念主示意，欧方本领团队已于11月2日抵京，现
商务部：就欧盟对华电动汽车反补贴案价钱应承有筹算不异赢得了一定弘扬
2024-11-22财联社11月8日讯，商务部新闻发言东谈主就欧盟电动汽车反补贴案价钱应承筹划情况答记者问。 问：据悉，欧盟已派员来华就对中国电动汽车加征反补贴税的替代有筹算开展筹划。可否先容这次筹划的干系情况？ 答：11月2-7日，中欧本事团队在北京进行了5轮筹划，就欧盟对华电动汽车反补贴案价钱应承有筹算的具体实质进行了真切不异，赢得了一定弘扬。两边商定将陆续以视频或其他口头进行筹划。 中方以为，两边在中国机电商会代表行业提交的价钱应承有筹算基础上合座激动筹划，有意于珍惜互信，有意于加速终了共鸣，也有意于通过筹
商务部新闻发言东谈主就欧盟电动汽车反补贴案价钱欢喜讨论情况答记者问
2024-11-22新华财经北京11月8日电 8日，商务部新闻发言东谈主就欧盟电动汽车反补贴案价钱欢喜讨论情况答记者问。 问：据悉，欧盟已派员来华就对中国电动汽车加征反补贴税的替代决策开展讨论。可否先容这次讨论的关系情况？ 答：11月2-7日，中欧手艺团队在北京进行了5轮讨论，就欧盟对华电动汽车反补贴案价钱欢喜决策的具体本色进行了深刻相易，获得了一定领会。两边商定将赓续以视频或其他容颜进行讨论。 中方觉得，两边在中国机电商会代表行业提交的价钱欢喜决策基础上举座激动讨论，有益于爱戴互信，有益于加速已毕共鸣，也有益于
欧盟交流东谈主非肃穆会议在匈牙利布达佩斯举行
2024-11-22当地工夫11月8日，欧盟交流东谈主非肃穆会议在匈牙利齐门布达佩斯举行。这是继7日欧洲政事共同体交流东谈主会议后的又一次遑急会议。匈牙利议会国务通知巴尔纳默示，这两次会议是匈牙利担任欧盟轮值主席国的遑急效用。 此前，巴尔纳领路，这两次活动将磋商遑急的地缘政事、地缘策略和经济问题，也将磋商好意思国大选干系话题。巴尔纳称，但愿不错通过一份对于欧洲竞争力的“布达佩斯宣言”，提倡真实寻求贬责决议的建议，“使欧洲真实粗略赶上好意思国”。
【大家财经】冯德莱恩：欧盟或接头用好意思国液化自然气取代俄罗斯供应
2024-11-22新华财经布达佩斯11月8日电（记者丁英华陈浩）欧盟委员会主席冯德莱恩8日示意，欧盟可能接头用好意思国的液化自然气取代俄罗斯的供应。 冯德莱恩在8日截止的欧盟指点东说念主非厚爱会议后的新闻发布会上说，欧盟当今仍从俄罗斯入口宽阔液化自然气，“咱们为何不以价钱更低的好意思国液化自然气痛自创艾呢？这将镌汰咱们的动力价钱”。 她示意，这一作念法是欧盟在来岁1月特朗普再次就任好意思国总统后有可能禁受的买卖政策。 自俄乌冲破爆发后，欧洲奴才好意思国对俄罗斯石油居品和自然气扩充禁运或限价步调，导致动力价钱大幅
欧洲动力价钱居高不下 欧盟官员：欧盟或用好意思国液化自然气取代俄供应
2024-11-22据央视财经，当地时辰8日，欧盟委员会主席冯德莱恩默示，欧盟可能探求用好意思国的液化自然气取代俄罗斯的供应。这一作念法是欧盟在来岁1月特朗普再次就任好意思国总统后，有可能采纳的商业计谋。自俄乌突破爆发后，欧洲侍从好意思国对俄罗斯石油居品和自然气奉行禁运或限价模范，导致动力价钱大幅高潮，于今仍居高不下。
欧盟高筑“关税围墙” 中国车企多维度出海谋破局
2024-11-22欧盟挥舞“关税大棒”情形下，中国车企出海正驶入“十字街头”，怎么破局已成为市集怜惜焦点。 11月7日，据央视新闻报说念，在当日召开的商务部例行新闻发布会上，新闻发言东说念主在谈到欧盟对华电动汽车加征关税的情况时暗意，现在中欧双灵活在密集就价钱容许决策具体推行进行贪图。 《中国诡计报》记者注释到，在欧盟筑起“关税围墙”的情形下，中国车企正多措并举加速出海程度，除了络续深耕欧洲市集外，也有不少中国车企“弧线救国”，加速斥地墨西哥、巴西、沙特阿拉伯等新兴市集。 “尽管欧洲市集难度很大，但咱们照旧很有
欧盟最先！重罚Meta公司61亿元 发生了什么？
2024-11-18（原标题：欧盟最先！重罚Meta公司61亿元 发生了什么？） 利空突袭。 当地手艺11月14日，欧盟委员会（The European Commission）告示，将对好意思国科技巨头Meta处以7.98亿欧元(约合东谈主民币61亿元)的罚金。这是这家好意思国科技巨头初次因违背欧盟反控制法而受到罚金。 Meta对此修起谈，公司将向欧盟法院上诉。 为何被罚？ 据了解，欧盟委员会是欧盟的扩充机构，其主要作用包括：提议新的法律和策略、监控其实施情况和治理欧盟预算等。 在其发布的一份声明中，欧盟委员会暗
苹果与欧盟监管冲破升级，行将濒临“数字商场法”下的首个罚金
2024-11-08苹果公司行将濒临欧盟新出台的数字反摆布法令下的首个罚金，这绮丽着苹果与监管机构就其利润丰厚的App Store主导地位的冲破进一步升级。 媒体征引知情东谈主士披露，由于苹果未能允许期骗神气成就者斥地用户购买App Store之外的更低廉的来往和优惠，监管机构正在准备责罚。关系责罚是字据新的严格的《数字商场法》（Digital Markets Act）进行的。 与传统的反摆布法律不同，DMA旨在防患反竞争行径在龙套商场之前发生。字据该法律，欧盟监管机构有权对专家最宏大的科技公司处以其专家年销售额
反补贴案行近尾声，一窥欧盟深层逆境
2024-11-08（原标题：反补贴案行近尾声，一窥欧盟深层逆境） 岂论反补贴案的最终惩处有规画着力怎样，一个话题似乎值得想索：关税或价钱壁垒是否一定会提振欧洲汽车产业的竞争力？ 汽车工业偏激链条体系在欧盟体系中究竟有多紧迫？ 在欧洲汽车制造商协会（ACEA）的每月通信邮件中，临了时时会顺带一提欧盟汽车工业的基本面：触及1290万处事岗亭，占欧盟通盘制造业处事的8.3%，为欧盟政府孝敬高出3900亿欧元税收，对欧盟GDP的孝敬高出7%，况且在买卖顺差和研发支拨等方面也发扬出色。 手脚邮件附注，尽管这些信息并非最新