2024年，被称为“低空经济元年”。
本年世界两会，低空经济初度被写入国务院政府职责论述。现在世界多地王人在抢合手低空经济发展机遇。证券时报记者了解到，现在江苏省正在低空经济领域抢先布局，竞逐产业高地。无锡、苏州等地接踵召开低空经济高质料发展职责鼓吹会，并表态要打造世界低空经济示范区。
从A股商场来看，现在江苏至少有15家上市公司涉低空经济观点，其中包括苏交科、商络电子、莱斯信息等热点观点股。
无锡要打造长三角低空经济产业高地
4月15日，无锡市低空经济高质料发展职责鼓吹会召开。无锡市委通知杜小刚在会上暗意，要加速推动低空经济高质料发展，服从打造新质坐褥力发展新引擎，致力将无锡打形成为长三角低空经济产业发展高地和世界低空经济改换示范区。
杜小刚指出，要深刻推动低空经济中枢产业能级提高行径，锚定航空器研发制造等中枢赛说念，高设施引育一批头部平台、高后劲企业，打造一批低空经济产业园、产业示范基地，不休夯实花样复古，有用鼓吹传统通航、无东说念主机、异日漂荡等笼统业态交融发展。
当年一个月，无锡市在低空经济领域陆续发力。
3月11日，亿航智能eVTOL低空经济产业基地及运营总部花样落户梁溪区。算作大家最初的城市空中交通科技企业，亿航智能在客岁赢得大家首张无东说念主驾驶载东说念主级的适航证，与无锡端庄签约勾通，将填补eVTOL电动垂直起降航空器在江苏省内产业布局的空缺，也为无锡低空经济发展注入新动能。亿航智能开荒有限公司副总裁蒋瑜涛暗意，eVTOL+文旅、eVTOL+交通，以至eVTOL和城市治理相结合的场景，但愿为中国低空经济的发展孝顺力量。
据了解，亿航智能将阐扬梁溪区、梁溪科技城在大数据、东说念主工智能、生意航天、北斗空间信息、数字经济等方面的产业积存上风，打造eVTOL低空产业基地，涵盖拼装托福、航材维修处事、研发测试中心等多个进犯板块，树立省内独一的拼装托福中心，为商场提供高效、安全的新式航空器。
3月14日，无锡市政府常务会议审议《无锡市低空经济高质料发展三年行径有盘算》，明确依托宜兴丁蜀机场、梁溪科技城等地特质园区先发上风，精确诱骗头部企业、研发机构和改换平台，布局作念优eVTOL、无东说念主直升机等产业。字据三年研究，到2026年，无锡低空经济产业产值领域冲破300亿元，将建成200处各种起降设施，智能化低空运行保险体系基本建成，低空漂荡领域达到每年30万架次。
据了解，无锡全市现存与低空经济成功关联的要点企业超30家，另稀薄十家不同领域的低空漂荡处事企业。其中，上游中枢零部件制造方面，依托隆达超合金、透平叶片等要点企业，无锡市具备航空级材料、发动机叶片、传感器等中枢零部件的坐褥制造才调；中游整机制造领域依托说念尼尔海翼、牧羽航空等整机制造企业，在新通航领域具有一定影响力。
苏州要打造世界低空经济示范区
本年2月27日，电动垂直起降航空器eVTOL跨城跨湾航路初度演示漂荡在深圳举行，将单程3小时的大地车程镌汰至20分钟。据悉，这是大家首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降航空器航路的公开初度演示漂荡，而该航空器恰是在峰飞航空科技昆山研发制造基地坐褥的。
本年以来，苏州市任重道远鼓吹低空经济加速发展。公开信息炫耀，苏州市低空经济发展鼓吹大会将于4月18日召开，以推动全市打造世界低空经济示范区，形成低空经济新增长引擎。
证券时报记者珍贵到，本年2月印发的《苏州市低空经济高质料发展推论有盘算（2024-2026年）》提到：力图到2026年，将苏州市打形成为世界低空经济示范区；力图集合产业链有关企业500家，产业领域达600亿元。
字据上述推论有盘算，到2026年，苏州将构建形成低空大地基础设檀越干汇集，建成1～2个通用机场和200个以上垂直起降点，统筹携带企业开展垂直起降点树立。到2026年，围绕物发配送、载东说念主漂荡、旅游糜掷、济急调停、城市管束等领域打造一批示范应用场景，通畅至邻近机场3～5条通用航空短途输送航路、100条以上无东说念主机航路，无东说念主机生意漂荡取得冲破性进展。
推论有盘算提到多项要点任务，其中包括补助企业承担国度和省要紧科技花样，推论要紧装备关节中枢技艺攻关工程，饱读舞“苏州制造”新式低空漂荡器及零部件在国表里平素应用，“到2026年，力图形成产业链头部企业朝上15家。”
据了解，苏州还将鼎力发展城市空中交通（UAM）新业态。加强与各方的调换勾通，理财投资统筹鼓吹市内及城际间的短途漂荡、公事漂荡、商务漂荡等低空漂荡处事，构筑“通说念+汇集”的低空航路布局，“树立以苏州为中心，辐照东南西北的空中走廊，鼓吹苏州与邻近输送机场的联程接驳。饱读舞电动垂直起降漂荡器（eVTOL）、大中型无东说念主机等新式航空器应用，有序鼓吹高时效的载东说念主和载货漂荡，有用保险各样化的客货输送需求。”
与此同期，苏州还将拓展文学旅游场景应用。饱读舞通用航空企业依托太湖、阳澄湖、金鸡湖、澄湖等湖泊资源和市内要点旅游景点探索开发空中游览、航拍航摄、航空通顺等特质花样。行使无东说念主机等低空漂荡器，交融江南文化、当代城市等元素，打造无东说念主机编队饰演等文旅糜掷新场景，构建“低空+文旅”新业态。
南京已积存百家航空航天企业
南京是国内最早一批涉足低空经济的城市。
2020年，南京成为世界首批13个民用无东说念主驾驶航空磨练区之一。南京低空经济产业主要鉴别在浦口、白下、麒麟、临空经济示范区等板块。全市已积存百家航空航天企业，其中规上企业占好像，2023年低空经济关联产业营收近30亿元。
在低空产业发展方面，南京积存了融通60所、中航金城无东说念主系统有限公司、亿维特（南京）航空科技有限公司等整机制造企业，训诫了莱斯信息、智谋航空询查院等漂荡携带改换、测绘导航处事企业，低空产业的强链补链延链水平显耀增强。
现在，南京各区王人在紧合手低空经济的政策机遇。
以南京市建邺区为例，当地积极诱骗头部企业、加速积存生态企业，力图将低空经济打形成为百亿级产业集群。官方信息炫耀，建邺区力图全年落地央企低空经济总部、低空物流头部企业2家，招培低空经济企业30家。
南京市浦口高新区也在聚焦低空经济发展。据了解，南京市民用无东说念主驾驶航空磨练区（以下简称“南京磨练区”）树立以浦口区为中枢区，2020年获评世界首批、全省独一的民用无东说念主驾驶航空磨练区。现在，南京磨练区积存了无东说念主机产业有关企业30家，涵盖以漫空科技、联通低空智联网改换中心为代表的研发想象，以金城无东说念主系统、航天堂器为代表的制造拼装，以迈杰科、新航路为代表的培训考试，以智谋航空询查院为代表的运营处事，以大翼航空、若尔航空为代表的行业应用等产业链全门径。
本年3月14日，南京市委通知韩立明在参加“处事企业·靠近面”活动时暗意，南京发展低空经济具备精粹基础和条款，在研发、制造、配套、处事、东说念主才等方面有彰着上风。连年来，咱们高度嗜好低空经济的携带和布局，积存了一大王人专科东说念主才，训诫了一批高技术企业，在浦口、临空经济示范区等区域初步形成了积存态势，正处在快速崛起的关节期，“要抢合手机遇、乘势而上，加速壮大产业领域、提高改换力和竞争力，使低空经济成为南京训诫和发展新质坐褥力的新引擎。”
上市公司竞相布局“低空经济”
证券时报·e公司记者珍贵到，现在江苏至少有15家上市公司涉低空经济观点，其中包括苏交科、商络电子、莱斯信息、永悦科技等热点观点股。有关上市公司纷繁通过公告或互动平台修起低空经济及漂荡汽车业务。
近日，亿维特（南京）航空科技有限公司（以下简称“亿维特”）自主研制的电动垂直起降飞机（eVTOL）ET9原型机奏效完成首飞。亿维特系商络电子的参股企业，后者在互动平台暗意，“首飞奏效后将进行适航当局本体对接，走适航央求的经由。”
莱斯信息是我国空管系统率域龙头企业，主要提供以携带遏抑技艺为中枢的携带信息系统合座惩办有盘算和系列居品。日前，莱斯信息总司理严勇杰一转赶赴中科星图调研交流。两边就共同推动落地低空经济勾通事宜进行深刻交流，已矣了共同打造低空经济产业生态共鸣，将针对低空+物流、低空+城市治理、低空+济急等多个“低空+”场景应用领域开展勾通。
苏交科暗意，正在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用漂荡处事、无东说念主机开荒检测与强劲、低空漂荡培训、低空经济产业发展询查、低空漂荡基础设施及监管体系树立、各种应用场景筹办与开发等六伟业务标的，针对政府主体、投资平台主体及商场应用主体，开拓低空漂荡处事新场景、构建低空交通输送新体系、孵化低空经济产业新业态，存身低空产业经济发展和交通输送体系构建。
宝胜股份通过官微暗意，宝胜股份偏激旗下沈阳沈飞线束科技算作航空电线电缆及电气清亮互干系统（EWIS）领域集成惩办有盘算厂商，鼎力布局低空经济产业。公司从2019年开动可贵eVTOL这一细分赛说念，积极对接国内eVTOL初创企业，联贯了多型eVTOL整机级EWIS系统集成研制花样，并提供整机线束、线缆有关居品及装配、测试、改装处事，得到了客户较高评价，“下一步，宝胜股份将以进军eVTOL赛说念为机会，在航空器、机载系统、任务开荒等低空产业装备领域加大参加，进一步冲破关节中枢技艺。”
中航高科在互动平台暗意，公司依然为漂荡汽车有关企业提供了复合材料原材料居品。国睿科技则暗意，公司的多款低空监视装备、系列局势雷达居品以及软硬一体的智能制造居品组成的低空经济惩办有盘算，知足低空经济需要的低空漂荡产业、低空保险产业、低空制造产业以及笼统处事产业等多个应用场景。
此外，宝武镁业浮现，公司是小鹏漂荡汽车面貌板管梁总成、中通说念掌握下支架总成的定点供应商。宝利海外旗下子公司江苏宝利航空装备投资有限公司主营通用航空业务，包括漂荡器租售、维修、定检；航材零配件销售；护林巡航、济急调停、电力巡检、海上引航等业务。